城市軌道交通的車站給排水系統分別由給水系統和排水系統兩部分組成。
給水系統包括生活生產給水系統和消防給水系統，其功能是滿足生產生活和消防用水對水量、水質和水壓的要求；排水系統則包括污水系統、廢水系統和雨水系統，其功能是保證車站排水暢通，為軌道交通安全運營提供服務。
車站給水系統
1、生產生活給水
（1）地下、地面車站生活、生產用水由市政用水直接引入，一路管道。
（2）高架車站采用設水泵、儲水池和水箱的給水方式。
2、消防給水
兩路進水方式供消防使用
車站排水系統
車站排水系統的功能是：必須將站內的所有廢水、污水、雨水、結構滲漏水等全部排出車站，確保安全運營。地下車站內主要有6個獨立排水方式，分別為：
（1）車站廢水排水
（2）區間隧道排水
（3）車站污水排水
（4）車站出入口和自動扶梯下排水
（5）車站的風井等處排水
（6）車站變電站電纜層排水
車站給排水系統的閥門主要有閘閥、蝶閥、止回閥、安全閥以及衛生間的各種沖洗閥等。
（1）閘閥：在介質通過閥體時流動方向不變，因此產生的流動阻力??；安裝時沒有方向性；開啟緩慢，不會產生過大沖擊，缺點是結構復雜，外形尺寸大；閉合面磨損快，維修不方便。
（2）蝶閥：車站采用的蝶閥按驅動方式分為手動蝶閥和電動蝶閥。蝶閥質量輕，體積小，采用軟密封可實現完全密封，氣密性好。蝶閥操作簡單，在90度回轉范圍內可實現開關功能。
（3）止回閥：止回閥的動作是利用閥前閥后的壓力差使閥門完成自動啟閉，從而控制管道中的介質向指定的方向流動，當介質即將倒流時，它能自動關閉，從而阻止介質逆向流動。地鐵給排水系統采用的止回閥包括排水泵站和市政給水引入管上的橡膠瓣止回閥。
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